Modelljahr 2025 Trek FUEL EXe 8 GX AXS EU XL Matte Keswick

Produktdetails

Das Fuel EXe 8 ist ein trailtaugliches E-Mountainbike mit Aluminiumrahmen, das dich auf Anstiegen leise unterstützt, damit du noch genügend Kraft für den Downhill hast. Genau wie bei seinen Carbongeschwistern erinnern Optik und Handling an nichtunterstützte Trailbikes – allerdings mit der Unterstützung eines kleinen aber kraftvollen Harmonic Pin-Ring Antriebs samt elegantem Oberrohr-Display und kompakter Lenkerfernbedienung. Darüber hinaus kommt es mit einer hochwertigen, trailspezifischen Ausstattung, wie etwa einem FOX-Fahrwerk, breiten Bontrager Line Comp Tu

… dir neben der Performance deines neuen E-Mountainbikes auch sein Preis wichtig ist. Du willst zwar die Technik und Features der Fuel EXe Highend-Modelle, möchtest deine Ausgaben aber in einem vertretbaren Rahmen halten. Gleichzeitig willst du zuverlässige, langlebige Komponenten und einen robusten, für ruppiges Terrain konzipierten Aluminiumrahmen, der dich mit dem perfekten Maß an Power herausfordernde Anstiege hochschiebt.

Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit TQ HPR50 Harmonic Pin-Ring Getriebe mit komplett im Rahmen verbautem, herausnehmbarem 360-Wh-Akku samt smartem Ladeanschluss. Gleichzeitig sorgen ein integriertes LED-Display und eine lenkermontierte Fernbedienung für intuitive Benutzungsfreundlichkeit, während eine FOX Rhythm 36 Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung und ein FOX Performance Float X Hinterbaudämpfer mit 140 mm Federweg ein hochleistungsfähiges Fahrwerk bilden. Breite Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufräder, SRAMs drahtlose GX AXS 12fach-Transmission, hydraulische Scheibenbremsen

Wenn du alle Technikfeatures der hochwertigsten Fuel EXe möchtest, aber auf die zusätzlichen Kosten für einen Carbonrahmen verzichten kannst, ist das Fuel EXe 8 genau das richtige E-Mountainbike für dich. Antriebssystem, Display und Geometrie dieses erschwinglichen Aluminiummodells sind identisch mit denen seiner Carbonpendants und werden von einem hochwertigen Fahrwerkspaket und einer drahtlosen Schaltung komplettiert.
- Du bekommst die Technik unserer Light-Assist-Topmodelle ohne den mitunter schwer verdaulichen Preis für Carbon.
- Sein höherwertiges FOX-Fahrwerk und SRAMs drahtlose Transmission geben dir alle Performance-Vorteile, die du auf dem Trail brauchst.
- Sein kompakter und gleichzeitig kraftvoller TQ-Motor ist perfekt auf den Trail abgestimmt, für ein möglichst ungestörtes Fahrerlebnis besonders leise und mit einer natürlichen Leistungsabgabe gesegnet.
- Das elegant integrierte Display, der smarte Ladeanschluss und die intuitiven Bedienelemente sind äußert benutzungsfreundlich und tragen zum schlanken Look des Bikes bei.
- Stimme das Bike mit Mino Link und optional erhältlichem Steuersatz mit verstellbarem Winkel noch individueller auf dich ab.

TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvoll
Der supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.



Range Extender
Erweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung.



Deine Bike-Connection
Verknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung.



Herausnehmbarer Akku
Der 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.



Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM AXS POD

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm
Max. Bremsscheibendu

Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kurbelsatz: SRAM GX, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm

Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja