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17 Hamburger Straße
Ammersbek, SH, 22949
Germany

+49 (0) 171 801 6001

Bike, Steel & Borrow

Seit 1990 ist die Faszination für das Zweirad fester Bestandteil meines Wirkens.

 In Hamburg zu Hause, verbinde ich die Kultur und den Geist der schönsten Stadt der Welt mit meinen eigenen Kreationen und handverlesenen Träumen auf zwei Rädern.

Über die letzten 3 Jahrzehnte widme ich meine Aufmerksamkeit erlesenen Fahrrädern und den Kult-Motorrädern aus Milwaukee, USA.

 

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2018 Cannondale Slate Apex 1

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2018 Cannondale Slate Apex 1

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2018 Cannondale Slate Apex 1

2,899.00

Auslieferung ab September 2017 !!!

Always call for your best price !

Frame: Slate, SmartForm C1 Premium Alloy, Di2 ready, SAFE PLUS, BB30a

Fork: Cannondale Lefty Oliver Carbon w/ PBR, 30mm travel, 45mm offset

Rims: WTB STP i19 TCS 28-hole

Hubs: Lefty 50 Formula CDH-57 front, Formula RX-142 rear

Spokes: Stainless Steel 14g

Tires: WTB Resolute, 650bx42c tubeless, gumwall

Crank: SRAM Apex 1, 44t X-Sync

Bottom Bracket: FSA BB30 Bearings

Chain: SRAM PC-1110, 11-speed

Rear Cogs: SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed

Rear Derailleur: SRAM Apex 1

Shifters: SRAM Apex 1 HRD

Handlebar: Cannondale C3 Compact, butted 6061 Alloy

Grips: Cannondale Bar Tape w/Gel, 3.5mm

Stem: Cannondale C3, 60612 Alloy, 1.5", 31.8mm

Headset: Tange Seiki HeadShok integrated

Brakes: SRAM Apex 1 hydro disc, 160/160mm

Brake Levers: SRAM Apex 1 HRD

Saddle: Fabric Scoop Radius Sport

Seatpost: Cannondale C3 Alloy 27.2mm

Extras: Trubels Valve Stems

Sizes: S, M, L, XL

Color: Glacier Blue w/ Transparent Black - Gloss (GLB)

 

 

 

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DICKE REIFEN + KLEINE RÄDER = VIEL SPASS
Breite 42c Reifen auf 650b Rädern geben dir den gleichen Außendurchmesser wie ein 700x23c Reifen für das richtige Tempo eines Rennrads, aber unglaublich viel Grip in den Kurven, Traktion und Komfort.

„100% SPASS“-GEOMETRIE

Die kurzen Kettenstreben machen das Slate richtig schnell, während ein flacher Lenkwinkel und ein langer Front-Center-Abstand genug Stabilität für Offroad-Ausflüge bringen.

WIE EIN FLIEGENDER TEPPICH

Mit seinen breiten Reifen, dem hinteren Rahmendreieck mit komfortablem SAVE PLUS (+) und der Lefty Oliver-Federgabel bügelt das Slate alle Unebenheiten einfach weg.

ÜBERRASCHEND LEICHT, ÜBERRASCHEND SCHNELL

Trotz seines kräftigen Aussehens wiegt das Slate weniger als ein Kilo mehr als vergleichbare Rennräder, und ist genau so schnell und agil wie herkömmliche Rennräder.